您好,欢迎来到上海协仝行星减速机网站!
QQ咨询

首页 > 新闻资讯 > 新闻资讯

行星减速机获得硬齿面齿轮的热处理方法

时间:2019-10-23 作者:上海协仝 浏览:
行星减速机获得硬齿面齿轮的热处理方法很多,比如有表面淬火,整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,具体应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。我们下面来详细了解下。
  行星齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。
  1、渗碳淬火
  渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。
  渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时,齿面强度显著下降,*于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度,从轮齿表面至深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。
  渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提*外,还在于有表面的残余压应力,它可使轮齿的大拉应力区的应力减*。因此磨齿时不能磨齿根部分,滚齿时要用留磨量滚刀。
  2、表面淬火
  常见的表面淬火方法有*频淬火(对*尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,行星减速机齿面硬度可达45~55HRC。
  3、渗氮
  采用渗氮可保证轮齿在变形*的条件下达到很*的齿面硬度和耐磨性,热处理后可不再进行精加工,提*了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。
  4、相啮合齿轮的硬度组合
  当大、*齿轮均为软齿面时,*齿轮的齿面硬度应*于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较*时,则取两轮硬度相同。
  选对行星齿轮减速机硬齿面齿轮的热处理方法,有利于提*减速机的承载力以及使用寿命,还能有效提*使用率,获得*好的使用效果。
相关产品
技术资料

Copyright © 2016-2019 上海协仝电气科技有限公司

沪ICP备19008458号-1

沪公网安备 31011302006774号

展开