由于减速器输出端装配同心度不好，而造成的行星减速机断轴。
 
错误的选型致使所配减速器出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要*于产品样本提供的相近行星减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需*大工作扭矩。
 
一般情况下，用户所需*大工作扭矩一定要*于行星减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速器里面齿轮的保护，*主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，行星减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使行星减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。