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造成伺服减速机出现漏油的原因是什么?

时间:2021-12-05 作者:上海协仝 浏览:
加注过度的伺服减速器:使用减速机时,油底壳会剧烈搅动,润滑剂就会撒满整个机器。齿轮传动机构设计不当。
箱中没有回油罐、轴封、端盖、接合面等部位的润滑油积聚在压差作用下,由间隙漏出;检查孔盖过薄,拧紧螺栓后容易变形,造成粘结表面不平整,接触间隙漏油。
在伺服减速机制造过程中,铸件没有退火或及时处理,内部零件未拆卸。压力及变形必然导致间隙及漏气。轴密封结构不实用。初期的伺服减速机主要采用油槽和毡环轴封结构,由于装配时受压变形,密封了连接面间的间隙。若轴颈与密封件接触不理想,则由于油毡补偿过低,密封迅速失效。油罐有回油孔,但很容易堵塞,很难达到回油效果。
随动减速机内外压力差:减速器在使用过程中,由于摩擦力和环境温度等因素,会使伺服减速器温度持续升高。如使用不当,通气孔会被堵塞,使机内压逐渐升高。机械内部温度也会升高,如果和外部压力差越大,机油就会泄漏。
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